Fixed-Wing — الجناح الثابت

لأن الرفع يأتي من شكل الجناح أثناء الاندفاع الأمامي، لا من دفع المراوح لأسفل ضد الجاذبية باستمرار. هذا يجعل استهلاك الطاقة أقل بكثير، فيتجاوز زمن الطيران الساعة ويغطي مساحات واسعة في رحلة واحدة.

لا يستطيع الحومان ولا الوقوف فوق نقطة محدّدة، ويحتاج مساحة إقلاع أو منجنيق أو إطلاقاً يدوياً، والهبوط يحتاج ممراً أو مظلة أو شبكة. أي مهمة تتطلب تفحّص نقطة واحدة عن قرب ليست مهمته.

عند 25 إلى 33 بالمئة من عرض الجناح (Chord) قياساً من الحافة الأمامية. الخطأ في هذا الموضع هو السبب الأول لعدم استقرار الطائرة أو تحطّمها في أول رحلة.